Auf Reede

Die "Independence of the Seas" vor den Cayman Inseln, Foto: Josiah Weiss / Unsplash

Der Begriff „Auf Reede“ bezieht sich auf eine Situation, in der sich ein Schiff vor Anker außerhalb eines Hafens oder einer Bucht befindet. Wenn ein Schiff „Auf Reede“ liegt, bedeutet dies, dass es außerhalb des Hafens vor Anker liegt und darauf wartet, in den Hafen einzulaufen oder andere Anweisungen zu erhalten.

Reede bezieht sich auf einen geschützten Ankerplatz, der außerhalb des Hafens liegt. In solchen Situationen wirft das Schiff seinen Anker und bleibt vorübergehend in dieser Position, bis es weitergehen kann.“Reede“ bezieht sich auf einen geschützten Ankerplatz, der außerhalb des Hafens liegt. In solchen Situationen wirft das Schiff seinen Anker und bleibt vorübergehend in dieser Position, bis es weitergehen kann.

Es gibt verschiedene Gründe, warum ein Schiff „Auf Reede“ liegen könnte. Zum Beispiel könnte der Hafen bereits voll sein und das Schiff muss auf seinen Eintritt warten. Oder es könnten logistische oder wetterbedingte Gründe vorliegen, die es dem Schiff nicht erlauben, sofort in den Hafen einzulaufen. In einigen Fällen kann es auch sein, dass das Schiff auf die Freigabe von Zoll- oder Einwanderungsbehörden wartet.

Während sich das Schiff „Auf Reede“ befindet, werden oft Vorbereitungen für die Ankunft im Hafen getroffen. Dies umfasst das Bereitmachen der Crew, die Überprüfung von Dokumenten und die Abstimmung mit den Hafenbehörden, um den reibungslosen Ablauf des Anlegevorgangs sicherzustellen.

Es ist wichtig zu beachten, dass „Auf Reede“ eine vorübergehende Situation ist und das Schiff normalerweise bald in den Hafen einfahren wird, um Passagiere an Bord zu nehmen, Ladung zu laden oder zu entladen oder den geplanten Routenverlauf fortzusetzen.



Ähnliche Beiträge

  • Logbuch

    Das Logbuch ist ein wichtiges Instrument auf einem Kreuzfahrtschiff, das dazu dient, alle relevanten Informationen und Ereignisse während einer Reise festzuhalten. Man kann es sich wie ein Tagebuch vorstellen, das von der Besatzung geführt wird. Das Logbuch enthält eine Vielzahl von Informationen, die für den sicheren Betrieb des Schiffs und die allgemeine Organisation der Reise…

  • Krähennest

    In der Welt der Kreuzfahrten ist das „Krähennest“ ein interessanter Begriff. Es ist ein Ort auf dem Schiff, der normalerweise hoch oben auf dem Mast liegt. Denk daran, wie die Spitze eines Baumes oder eines Turms – das Krähennest ist ein ähnlicher Ort, aber auf einem Schiff. Das Krähennest dient traditionell dazu, den Überblick über…

  • Inside-Passage

    Die „Inside-Passage“ ist wie eine geheime Wasserstraße. Wenn ein Schiff die Königin-Charlotte-Straße passiert, gleitet es durch eine spektakuläre Passage zwischen der Vancouver-Insel und dem kanadischen Festland. Anders als auf offenem Meer gibt es hier eine Art natürlichen Schutz durch die umgebenden Inseln. Das bedeutet, dass die Fahrt oft sanft ist und das Wasser ruhiger. Die…

  • Anheuern

    Wenn es um Kreuzfahrten geht, bezieht sich der Begriff „Anheuern“ auf den Prozess, bei dem jemand als Mitarbeiter auf einem Kreuzfahrtschiff an Bord genommen wird. Es ist letztlich wie das Finden und Annehmen eines Jobs auf einem Schiff. Wenn du jemanden hörst, der sagt, dass er „angeheuert“ hat, bedeutet das, dass er erfolgreich eine Stelle…

  • Schiffsrumpf

    Der „Schiffsrumpf“ ist der untere Teil des Schiffes, der den Hauptkörper bildet. Stell dir den Schiffsrumpf als das „Grundgerüst“ des Schiffes vor, das es stabil und schwimmfähig macht. Der Schiffsrumpf ist im Grunde der „Bauch“ des Schiffes, der im Wasser schwimmt. Er besteht aus einer dicken und robusten Metallstruktur, die das Schiff zusammenhält. Der Rumpf…

  • Echolot

    Das „Echolot“ ist ein wichtiges Navigationsinstrument, das auf Kreuzfahrtschiffen verwendet wird. Das Echolot ist ein technisches Gerät, das dazu dient, die Wassertiefe unter dem Schiff zu messen. Es funktioniert auf der Grundlage von Schallwellen. Das Echolot sendet Schallimpulse in Richtung des Meeresbodens aus. Diese Schallimpulse breiten sich unter Wasser aus und werden dann vom Boden…

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert